Андрей Воробьёв выступил в прямом эфире радиостанции «Русская служба новостей»

19 апреля временно исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьёв выступил в прямом эфире радиостанции «Русская служба новостей». Глава региона ответил на вопросы жителей и рассказал о перспективах развития Подмосковья.

Андрей Воробьёв сообщил, что в Московской области появились проблемные города, в которых высокая плотность застройки привела к тому, что «люди, выходя из дома, не могут доехать не только до работы, но и не могут отвести ребенка в школу или детский сад». В частности, в прямом эфире, обсуждались проблемы Новой Трёхгорки, Павшинской Поймы, Балашихи и Мытищ.

«В Трёхгорке, где проживают 26 тысяч человек, отсутствовала дорога, люди не могли ни въехать, ни выехать, особенно когда утром пытались попасть на работу. Там отсутствуют парковки, люди оставляют машины где попало, также нет поликлиники, школы, тротуаров. По Трёхгорке у нас есть чёткий и понятный план. В течение одного-двух месяцев там всё будет решено», – уточнил глава Подмосковья.

Андрей Воробьёв также сообщил, что в Новой Трёхгорке 1 сентября откроется новая школа: «Сейчас идёт формирование коллектива преподавателей. Эту школу сдали в марте, но её не стали запускать в эксплуатацию в конце учебного года, чтобы детей не переводить из других школ. 1 сентября это учреждение будет работать».

Большое количество вопросов было связано с перспективой строительства станции метро в Мытищах. Глава региона уточнил, что существует план по расширению Калужско-Рижской линии Московского метрополитена от станции метро" Медведково" до города Мытищи с промежуточной станцией в районе деревни Челобитьево.

«Для метро нужны, первое – деньги, второе – время. Потому что метро, как известно, часто проходит под землей. И строительство метро в семь-восемь, а то и в 10 раз, в зависимости от глубины заложения, дороже, чем наземный железнодорожный транспорт. Мы договорились с Москвой в 2017 году метро в Мытищах сдать. Назовём его "метро номер один". Метро номер два, так называемое, это проект, который мы сейчас реализуем по Московской железной дороге, которая с помощью транспортных пересадочных узлов, по сути, стирает грань между электричкой и метро. Мы проводим дополнительный путь до Мытищ и обеспечиваем более комфортную езду. Люди, которые проживают в крупных городах, хотят удобной и комфортной транспортной системы, и наша задача её реализовать», – сказал Андрей Воробьёв.

Глава Подмосковья подчеркнул необходимость наведения порядка в сфере жилищного строительства: «Мы предусмотрели целый комплекс мероприятий по наведению порядка в строительстве. Первое, что мы сделали, – мы не даём права выдавать разрешение на новое многоэтажное строительство. Мы будем снижать этажность в малых населённых пунктах, и никаких 25-ти и 17-этажных домов там не будет. Самое главное – параллельно развивать инфраструктуру. Детский сад, школа и дорога не должны появляться через три года после новоселья, а должны сдаваться одновременно».

Андрей Воробьёв поблагодарил жителей за поддержку инициатив областного правительства по вопросам жилищной застройки: «Я благодарен жителям за то, что они меня поддерживают. Инициативные группы мне также помогают бороться с неконтролируемой застройкой. Мы должны строить умно, так чтобы новоселье было праздником, а не разочарованием».

Врио губернатора сообщил о завершении этим летом проекта по расширению Балашихинского шоссе. Он также уточнил, что на строительство и реконструкцию дорог в подмосковных городах из областного бюджета выделено 24 млрд рублей: «Ремонт дорог в городах необходим. У нас есть деньги, и сейчас мы активно готовимся к дорожному строительству».

Глава региона ответил на вопросы жителей Павшинской Поймы, касающиеся развития социальной инфраструктуры микрорайона. Андрей Воробьёв сообщил, что людям были выданы обещания, которые до сих пор не выполнены: «людям обещали мост – не построили, обещали набережную – отсутствует, обещали порядок – пока не навели».

Врио губернатора уточнил, что 15 мая начинается закладка пешеходного моста, «который мы должны очень активно за следующие шесть месяцев построить вместе с Агаларовым и теми, кто застраивал Павшинскую Пойму». Это сооружение свяжет жителей микрорайона с другим берегом Москвы-реки и позволит значительно сократить время на перемещение до станции метро "Мякинино".

Глава региона также сообщил о планах областного правительства по строительству новых дорог: «Сейчас проектируются пять хордовых дорог по 50-60 км длиной. Они соединят города, что позволит избегать необходимости попадать на МКАД. Есть ещё один масштабный проект – это 500 км дороги ЦКАД, фаза активного строительства начинается с 1 января 2014 года. ЦКАД – это, по сути, второй МКАД, только большего масштаба. В основном этой магистралью будет пользоваться большегрузный и транзитный автотранспорт».

Андрей Воробьёв отметил, что Подмосковье тесно сотрудничает с Москвой и федеральными властями: «Областное правительство установило прямой контакт не только с мэром Москвы, но и со всей его командой, у нас есть полное взаимопонимание и взаимодействие. Мы также сотрудничаем и с федеральным правительством. Нас очень сильно поддерживает президент по всем начинаниям – по экологии, по развитию транспортной инфраструктуры, по поддержке наших региональных бюджетов. Эта поддержка очень важна, потому что планов у нас громадьё».

Глава региона сообщил о планах по закрытию мусорных полигонов: «Существует программа по системному закрытию 24 полигонов, которые прилегают к МКАДу. У нас, к сожалению, до сих пор отсутствует культура цивилизованной утилизации мусора. Но мы обязаны это сделать, поскольку в нашем регионе скопилось более 10 млн тонн различных отходов. Мусор будут перерабатывать, прессовать, утилизировать, а сжигать в меньшей степени, потому что это дороже. Мы должны ликвидировать огромные мусорные курганы, которые раздражают всех».

Андрей Воробьёв также ответил на вопросы, касающиеся увеличения количества мигрантов из стран ближнего зарубежья: «В Подмосковье, только официально, приезжают 1 млн 100 тыс. человек, ежегодно их количество увеличивается на 20-30 процентов. Если учитывать нелегальных мигрантов, цифра доходит до двух миллионов. Люди, которые приезжают из ближнего зарубежья, зарабатывают достойные деньги – 20-30 тысяч рублей уже не редкость. Они оседают здесь, заводят семьи. Я согласен с предложением президента ввести загранпаспорта, чтобы был учёт, и, может быть, даже ввести визы. А те, кто сейчас проживает на территории Подмосковья, им нужно будет выехать и заехать, они же не граждане. Я понимаю, многие скептически относятся к решению этой проблемы, но другого пути нет, иначе мы можем потерять контроль над ситуацией».

Глава региона отметил, что для более качественного развития Московской области необходимо привлекать инвесторов и открывать новые предприятия: «Порядка 17 предприятий откроется в этом году, а ещё 24 должны открыться в следующем. Это будут разные предприятия по выпуску продуктов питания, производству медицинского оборудования, дизельных двигателей. Вокруг ЦКАДа будет большое экономическое развитие. Инвестиционная привлекательность региона – это залог успеха».

В конце эфира Андрей Воробьёв подчеркнул, что областное правительство прислушивается к людям и старается решать наболевшие проблемы жителей. В частности, для организации прямой связи с населением региона, в мае заработает портал «Наше Подмосковье». «Этот сайт станет прямой коммуникацией властей Подмосковья с жителями по всем вопросам», – уточнил глава региона.

19.04.2013

Интернет-портал Правительства Московской области