Свидетелей, заявивших о ДТП, нужно защищать

Позднее об этом

• 10 комментариев Приложение для видеофиксации ДТП сохранит анонимность автора видео

  Угроза безопасности свидетеля, заявившего о ДТП, - это абсолютно надуманные страхи. Что касается того, что будет известна фамилия заявителя, то разрабатываемое приложение для видеофиксации ДТП как раз будет давать возможность персональные данные заявителя скрыть.
  
  При скачивании приложения вам будет присвоена цифровая подпись. И ваши персональные данные будут открыты только в том случае, если автомобилист, на которого пришел видеофайл, будет оспаривать административное наказание в суде. В автоматическом режиме нарушителю будет выписываться постановление о наложении штрафа. И, поскольку подавляющее большинство людей сознают, что они действительно нарушили правила, может быть, какой-то 0,001 % будут это обжаловать. И только при обжаловании персональные данные заявителя в процессе обжалования станут известны. А так они будут зашифрованы в цифровую подпись. Так будет гарантирована некая анонимность.

  05.09.2016
• 4 комментария Общественный контроль наиболее эффективен в борьбе с нарушителями на дорогах

  Я бы использовал международный опыт по борьбе с нарушителями в Германии, Америке, Канаде. Там была введена норма общественного контроля. И это не только видеорегистраторы, камеры, мобильные приложения. Нарушителей на дорогах много, и бороться с ними нужно. То, что хочет ввести государство у нас, мне нравится: за безопасность дорожного движения отвечают сами люди. Мы не можем говорить о безопасности, пока у нас 19 погибших на 1000 жителей в сравнении с Европой, где гибнут 5-7 человек на 1000 жителей.
  
  Начнем с того, что проблема есть, с ней нужно бороться, сейчас ищут пути. Насколько будет эффективно приложение для видеофиксации ДТП, покажет время. Лично я буду этим приложением активно пользоваться и рекламировать везде, если оно действительно будет работать. Если оно не будет работать, я буду об этом откровенно говорить руководству из МВД. Я за то, чтобы вводились совершенные методы борьбы с нарушителями и к этому активно привлекали граждан.
  
  Система общественного контроля во всем мире доказала свою эффективность. Причем эффективность на высочайшем уровне в любой стране, где это было не отмыванием денег, а настоящим введением системы общественного контроля. Конечно, моя позиция - это позиция оптимиста. Но для того, чтобы изменить страну, нужно что-то делать, а не говорить всегда, что у нас одни недостатки. Начинать, конечно, нужно с коррупции. Сейчас она растет в разы. Если раньше мы говорили о сотрудниках ГИБДД, это низовая коррупция, она в большинстве стран искоренена, то сейчас у нас она уходит выше, в руководство. 

  05.09.2016
• 5 комментариев Свидетели ДТП не должны доказывать подлинность снятого видео

  Система видеофиксации ДТП и использования видеоролика в качестве доказательства уже сегодня работает.
  
  Механизм, когда каждый имеет право фиксировать административное нарушение и отправлять в ГИБДД, существует в КоАППе еще с 2013г. Сегодня, как я понимаю, законодатели хотят усовершенствовать этот механизм, который позволит заявителям не являться в ГИБДД для того, чтобы подтвердить, что он этот ролик снял. Будет специальное приложение, которое позволит ГИБДД воспринимать эту информацию как объективную, реальную и не вызывать свидетелей. Это нормально. Почему, граждане, которые зафиксировали административное правонарушение, должны являться в ГИБДД?. Это уже часть работы полиции. Мы им послали сигнал, они должны на него отреагировать. Пусть сами разбираются с нарушителем, у них все механизмы для этого существуют.

  05.09.2016