Александр Старовойтов

Я одним из первых выступил против нового законопроекта о такси, по принципиальным соображениям отказался быть одним из его авторов, так как данный документ полностью игнорирует и нарушает концепцию и современные реалии рынка такси. Более того, не считал для себя необходимым вносить какие-либо поправки ко второму чтению, так как корректировать и уточнять законопроект, который является морально устаревшим, нецелесообразно.

Концептуальные новшества документа, которые вызвали негативный резонанс, состоят в нескольких предложениях. Во-первых, это закрепление норм режима труда и отдыха водителей. Все автомобили такси рекомендовано оснастить тахометром, который будет это отслеживать, совмещенным с онлайн-кассой и ГЛОНАСС. Стоимость прибора – примерно 25-30 тысяч рублей, оснащение обойдется еще в 10-50 тысяч рублей. В России около 2,5 миллионов машин такси. По всей видимости, кто-то намерен получить очень хороший контракт.
Второй момент, который вызвал нарекания – запрет на работу...