Шатохин Михаил Юрьевич

Цитата:

Сообщение от Алексей11 ►

На дневном отделении пары вечером. Начинаются в 13-14 и заканчиваются в 16:50. Пока доедешь домой - уже 18:30. Большинство это не устраивает, т.к. они хотят подрабатывать и т.д. Кто платит деньги, тот и прав. Куда и в какой форме жаловаться?

У вас по две пары в день что ли? Ну вы и капризные. У нас с 13.00 до 20.30, дома в 21.30-22.00. правда у нас при этом и выходных на неделе достаточно, но то что вы написали это нормальное расписание. Старшие курсы уыатся вечером, а 1-2, ну может ещё 3-ий с утра. Тем более дневное отделение, работу не предусматривает. Хотите работать, идите на заочку. Считаю, что жаловаться по первому вопросу не на что.

Цитата:

Сообщение от Алексей11 ►

т.к. они хотят подрабатывать и т.д.

Что скрывается под "и т.д." если не секрет?

Цитата:

Сообщение от znataliv ►

«Вопреки здравому смыслу народ всегда встает на защиту того, что несет ему беды» Сенека
Вот так же и мы-юристы. Наше дело приносит много разочарований, но если мы не будем жить высшими, бескорыстными идеями и высшими целями служения человечеству, а только будем служить одним своим «интересам», то что тогда останется от государства нашего, что мы оставим потомкам?

Хоть в рамку и на стену вешай такие слова

Мушкин, спасибо. Искал эту песню, не знал ни названия ни исполнителя

Цитата:

Сообщение от Антон Всеволодович ►

Гриня, ку-ку!!!

Володенька, ты что в прятки решил со мной сыграть, да?

Оказывается существует Общество Синих Ведёрок. Противники мигалок. Вот что они пишут у себя на сайте:

Цитата:

Сообщение от Почему проблема мигалок касается каждого?
Безумное количество людей считает, что мигалки доставляют неудобства только жителям Москвы. Однако мы прекрасно знаем, что в столице каждой области или республики есть свои машины с мигалками, на которых ездят губернаторы и мэры (последние, кстати, незаконно, но всем без разницы). Люди занимают простую позицию: «Они за пять минут проехали и никому не мешают». Это у нас, в Москве, эти 5 минут принято умножать на одну тысячу – согласно официальной арифметике.
Но сегодня будем говорить о том, почему тема мигалок касается абсолютно каждого жителя нашей страны. За счет государственного бюджета для чиновников закупается большое количество машин премиум и бизнес-класса. Стоимость таких авто – от одного до нескольких миллионов рублей. Эти машины обслуживаются за счет бюджета: в них заправляют бензин, их моют, их ремонтируют, водителям платят зарплату. Иными словами, мы отдаем свои деньги для того, чтобы чиновнику было комфортно работать во имя нашего общего блага. Это в идеале.
На самом же деле высшее руководство страны давным давно плюнуло на свои обязанности, и мы с вами являемся лишь бездонным мешком, из которого можно брать деньги, ничего не отдавая взамен. Надев на свои машины мигалки, эти люди считают, что имеют право за наш с вами счет и за наше с вами время отвозить своих жен в аэропорты и рестораны, детей в школы, друзей по бабам, а самим кататься на дачи кушать огурчики. Мало того, многие из них не гнушаются использовать спецсигналы даже в обычных мелочах: для удобной парковки, для поворота в неразрешенном месте, а часто и для того, чтобы показать – смотри какой я крутой!

Почему проблема мигалок касается каждого?
Безумное количество людей считает, что мигалки доставляют неудобства только жителям Москвы. Однако мы прекрасно знаем, что в столице каждой области или республики есть свои машины с мигалками, на которых ездят губернаторы и мэры (последние, кстати, незаконно, но всем без разницы). Люди занимают простую позицию: «Они за пять минут проехали и никому не мешают». Это у нас, в Москве, эти 5 минут принято умножать на одну тысячу – согласно официальной арифметике.
Но сегодня будем говорить о том, почему тема мигалок касается абсолютно каждого жителя нашей страны. За счет государственного бюджета для чиновников закупается большое количество машин премиум и бизнес-класса. Стоимость таких авто – от одного до нескольких миллионов рублей. Эти машины обслуживаются за счет бюджета: в них заправляют бензин, их моют, их ремонтируют, водителям платят зарплату. Иными словами, мы отдаем свои деньги для того, чтобы чиновнику было комфортно работать во имя нашего общего блага. Это в идеале.
На самом же деле высшее руководство страны давным давно плюнуло на свои обязанности, и мы с вами являемся лишь бездонным мешком, из которого можно брать деньги, ничего не отдавая взамен. Надев на свои машины мигалки, эти люди считают, что имеют право за наш с вами счет и за наше с вами время отвозить своих жен в аэропорты и рестораны, детей в школы, друзей по бабам, а самим кататься на дачи кушать огурчики. Мало того, многие из них не гнушаются использовать спецсигналы даже в обычных мелочах: для удобной парковки, для поворота в неразрешенном месте, а часто и для того, чтобы показать – смотри какой я крутой!

То есть, насколько я понимаю, главная проблема по мнению этого Общества не в пробках, а в использовании бензина и эксплуатации дорогих машин за счёт налогоплательщиков? Тогда я не понимаю что изменится с отсутствием мигалок? На улицах Новосибирска вижу только разрешённые мигалки: 01, 02, 03 и иже с ними. Поэтому, по моему личному наблюдению, в Новосибирске проблема с незаконными мигалками не стоит.

Цитата:

Сообщение от Алисия ►

неа

Ну в советское время ещё решили про шофёра, который 100 тысяч километров намотал сделать статью в газете, дескать, вот как работать надо. И сделали заголовок "100 тысяч километров не предел". Однако в редакции ошиблись и две буквы (см. выделенные жирным:BigGrin перепутали местами. Выходит номер с фоткой напряжённого водилы, вцепившегося в руль с выпученными глазами и таким вот заголовком.
P.S. Документального подтверждения этой истории я не знаю, но она уже давно известна в народе, поэтому принимается за реально существовавшую.

Про "Сто тысяч километров не предел", наверное, все знают .

Присоединяюсь к поздравлениям! Ни шагу назад, а только вперёд и через!!!

Монтажёр - любитель мантов.