Антон Милакин

Коллеги!
Как вы считаете, можно ли использование воды, полученной в результате самовольного подключения к водопроводной сети, квалифицировать как хищение (кража)? Или это только административная ответственность?

Цитата:

Сообщение от sbs158ch2 ►

Да, пробую писать. А может Верховный суд отказать, сославшись на то, что на момент совершения преступления (март 2011 года) ст. 188 УК РФ наказывалась?

Нет, читайте ст. 10.

Цитата:

Сообщение от midnight89 ►

Проезжая часть на перекрестке намного шире чем на выходящей из него дороге, так что повернуть могут сразу несколько ТС в разных рядах, не задевая встречный поток, а затем выстраиваются в один ряд в зависимости от того, кто быстрее.

Тогда преимущество будет иметь тот автомобиль, который находится правее.

Цитата:

Сообщение от eugenetver ►

у меня не было реально цели скрыться

Но Вы скрылись. Как у Вас не могло быть цели? Не понятно!

Цитата:

Сообщение от eugenetver ►

Подскажите, пожалуйста, как в моей ситуации действовать. Спасибо!

Нанимайте юриста, специализирующего по таким делам, но ВУ Вас всё равно, скорее всего, лишат, и это будет законно. Увы.

Цитата:

Сообщение от slavayurev ►

Стоит ли опасаться штрафа или лишения раз нет следов на своей машине и нет видео ДТП?

В нашей стране опасаться можно чего угодно. Моего друга лишили ВУ за, якобы, оставление места ДТП. Следов на его автомобиле также не было.
Но я пока не вижу поводов для беспокойства: если его хотят опросить в ОГИБДД, пусть удосужатся прислать повестку, а то мало ли, кто может звонить по телефону.

Цитата:

Сообщение от midnight89 ►

Кто виноват в данной ситуации?

Нарисуйте, пожалуйста, схематично эту ситуацию, а то боюсь, что не так понял.

Цитата:

Сообщение от midnight89 ►

Могут ли несколько ТС поворачивать налево в несколько рядов при том, что все изначально занимали крайнюю левую и при том, что на проезжей части, на которую поворачивают, предусмотрена одна полоса для движения?

А как Вы себе это представляете? Вот есть крайняя левая полоса, все автомобили выстроились в ней. Потом машины поочерёдно осуществляют поворот налево, при этом на дороге, куда они поворачивают, тоже одна полоса, то есть все должны занять также одну полосу. Откуда должно взяться несколько рядов?

Тоже интересует один момент по покупке полисов ОСАГО.
У нас в регионе такой полис просто так не купить - надо раскошеливаться на дополнительные услуги. Естественно, этого делать ой как не хочется.
Что я хочу предпринять? Написать заявления по форме, установленной Минфином, приложить к нему нотариально заверенные копии документов, оригиналы которых необходимо подать согласно Правилам ОСАГО, после чего отправить этот пакет заказным письмом по почте с уведомлением о вручении и описи вложений.
Как мне кажется, у страховой не будет законных оснований уклониться от заключения со мной договора обязательного страхования.
Хочу узнать, какой срок рассмотрения страховой компанией заявлений и обращений? Везде натыкаюсь на 5 дней, также об этом говорят знакомые, которые раньше работали в страховых, но нормативного подтверждения найти не могу. Может кто-нибудь тыкнуть туда, где написано про сроки? Заранее буду благодарен.

Хочу задать один вопрос по поводу клеветы, но не пойму, с какого перепугу она оказалась тут 306-ой статьёй. Ну да ладно.
В общем, суть в следующем.
В начале года я попал в ДТП по вине его другого участника.
Всё бы ничего, если бы мне в хлам не разбили машину и виновник после приезда экипажа ДПС не начал устраивать спектакль: начал рассказывать такие "красивые" сказки, как он ехал в левом крайнем ряду с включённым указателем поворота со скростью 40 км/ч, а я летел более 100, начал обгонять его слева (не смотря на то, что там бордюрный камень приличной высоты), и после этого именно я допустил столкновение с его автомобилем (хотя вмятина была на моём).
Естественно, вся ситуация была очевидна по следам, и сотрудники ДПС сразу же заняли мою сторону.
В общем, потом у меня были проблемы со страховой, сейчас суд выиграл, жду вступления в силу принятого решения, но крови мне он попил много.
Хочу теперь привлечь его к ответственности за клевету, так как в объяснении он пояснил, что я вёл себя так, как описал выше, то есть совершил несколько административных правонарушений.
Как я понял из Постановления Пленума ВС РФ, клеветой считается заведомо ложное обвинение другого гражданина в совершении противоправных действий, то есть формально виновник ДТП это требование выполнил.
Да, я знаю, что если виновник был искренне убеждён, что я действительно совершал административные правонарушения, то в его действии не будет состава преступления.
Что я думаю по этому поводу? (И хотелось бы узнать мнение других.)
То, что я двигался, превышая установленный скоростной режим, с его слов, сойдёт ему с рук, ведь мало ли как он определяет скорость, тут без шансов.
Но расположение транспортных средств на проезжей части ему было известно: он знал, что он был припаркован, а потом резко рванул через 3 полосы и "встретился" со мной в левой крайней, но при этом начал утверждать совсем другое, чтобы выставить виноватым меня.
Теперь это подтверждается:
а) всем административным материалом, который собирали сотрудники ДПС;
б) моими фотографиями с места происшествия, так как на дороге отчётливо видны следы кто и куда ехал;
в) сами инспектора могут это подтвердить (сами они свидетельствовать в мою пользу не пойдут, может ли суд их обязать это сделать?);
г) свидетельскими показаниями (я был с другом, который видел последствия и слышал, как виновник начал клеветать в мой адрес).
Как считаете, есть ли смысл обращаться в мировой суд с требованием в заявлении истребовать весь административный материал из ГИБДД (со схемой, с объснением)? Каковы шансы привлечь его к ответственности?

Уважаемые коллеги!
Помогите, пожалуйста, начинающему юрист разобраться, как мне кажется, в сложной ситуации.
Работаю в водоканале. Предприятие банкрот на стадии внешнего управления.
Есть оборудование, которое осуществляет забор (изъятие) водных ресурсов из поверхностного водного объекта для водоснабжения крупного района города. Всё это было оформлено договором о возмещении платы за водопользование с ГРЭС, то есть, ГРЭС забирала воду по договору водопользования, а часть объёма из этого продавала нашему предприятию.
Теперь они отказываются с нами заключить подобный договор, ссылаясь на финансовую нестабильность водоканала. В принципе, это понятно.
Но стал тогда вопрос о том, чтобы каким-то образом получить законные основания для получения воды.
Руководство ГРЭС предложило нам заключить договор сопользования водным объектом, а затем заключить с органом исполнительной власти субъекта договор водопользования.
Вышеуказанный орган не против заключить договор водопользования, но при наличии технической возможности. Дело в том, что фактически забор водных ресурсов должны осуществляться из подводящего канала ГРЭС.
Согласно ФЗ "О безопасности гидротехнических сооружений", каналы являются гидротехническими сооружениями (ст. 3), а согласно Постановлению Правительства, которое утвердило правила пользования гидротехническими сооружениями, пользоваться гидротехническими сооружениями могут пользоваться только собственники (ГРЭС), либо эксплуатирующая организация, но с разрешения надзорного государственного органа - Ростехнадзора.
Те, в свою очередь, против, так как канал является гидротехническим сооружением первого класса опасности.
Получается, что заключить договор водопользования не представляется возможным, продавать воду, которую ГРЭС изымает по договор водопользования, они не хотят. Тупик!
Искал судебную практику, но похожей ситуации не нашёл и близко.
В какую стороны рыть - не знаю. Буду рад любой подсказке.
Заранее благодарю!