КАК КАРЛОС ГОН СБЕЖАЛ ИЗ ЯПОНИИ

29 декабря 2019 года Карлос Гон сбежал из Японии в Ливан. В то время как бывший руководитель Альянса «Рено-Ниссан» хранит молчание о деталях своего побега, программа BFMTV«Красная линия», посвященная расследованиям различных нашумевших историй, раскрыла малоизвестные подробности об этом невероятном побеге.

Итак, Карлос Гон, бывший глава Альянса «Рено-Ниссан», 29 декабря 2019 года сбежал из Японии в Ливан, родину его семьи. Чтобы скрытно ускользнуть из страны, где он находился под домашним арестом в Токио с момента его освобождения из следственного изолятора 25 апреля, он спрятался, среди прочих вещей, в ящике для музыкальных инструментов, используемых во всем мире для перевозки концертного оборудования.

Ящики для перевозки
Как только об этом стало известно, соцсети буквально взорвались, начав публиковать различные фотографии футляров виолончели, в котором, якобы, и был вывезен Карлос Гон. Производителю музыкальных инструментов Yamaha даже пришлось предупредить пользователей интернета, чтобы они не пытались залезать в футляры или в ящики для перевозки концертного оборудования, поскольку это чревато печальными последствиями.

«Он спрятался в ящике, одном из тех обычных ящиков, используемых для перевозки музыкальных инструментов, – объясняет Дэвид Готье-Виллар, глава офиса Wall Street Journal в Турции. – Эти ящики были изготовлены на заказ, так чтобы Карлос Гон мог влезть внутрь, и так, чтобы два ящика можно было занести в частный самолет».

Эти ящики являются частью тщательного плана, разработанного двумя бывшими американскими военными. Они совершили около двадцати поездок в Японию, чтобы подробно изучить все возможности побега (от яхты до самолета). В конце концов было решено использовать частный самолет, поскольку японское законодательство не требует досмотра багажа частных джетов.

Встретившись с двумя бывшими военными, ожидавшими его в роскошном отеле Grand Hyatt Tokyo, находящимся недалеко от его токийской резиденции, Карлос Гон затем сел на поезд в Осаку. Там, в отеле Stargate, он и забрался в один из этих заранее приготовленных ящиков. Почему американцы приготовили два ящика? В одном, чуть большем, были сделаны специальные отверстия, чтобы беглец мог дышать и несколько часов находиться, пусть в спартанских, но в целом пригодных условиях. «Второй ящик–поменьше – служил приманкой», –объясняет Лоран Леже, руководитель отдела расследований в газете L'Express. После этого транспорт с ящиками двинулся в аэропорт.

29 декабря в 23:09 частный самолет взлетает. Побег из Японии проходит удачно. Одиннадцатичасовый перелет бывший босс Альянса в ящике, конечно, не сидит. Как только самолет отрывается от земли, он вылезает из своего укрытия и переодевается в туалетной комнате. Бывшие военные приказали экипажу не беспокоить их и беглеца.

«Расскажу через двадцать лет»
Второй полет – из Стамбула в Бейрут – прошел уже традиционным способом. 30 декабря Карлос Гон провел в Турции менее 35 минут – время, необходимое, чтобы сменить самолет. В этом ему помог руководитель компании MNG Jet, заранее зафрахтовавший второй борт. Когда пилоты первого самолета спросили своих троих пассажиров, куда деть ящики, от двух американцев они получили неожиданный для себя ответ: «Они нам больше не нужны, если хотите, возьмите их в качестве подарков».

Все эти подробности Карлос Гон не озвучил во время своей крупной пресс-конференции, состоявшейся 8 января в Бейруте. «Я не могу говорить о своем побеге, потому что, если я сделаю это, я создам многим людям проблемы. Возможно, однажды вы узнаете реальность. Через двадцать лет я, возможно, смогу подтвердить или опровергнуть эту информацию!»– сказал он.

В какую сумму обошелся этот побег? «В миллионы и миллионы евро», – заявил журналист из популярной ливанской ежедневной газеты L’Orient Le Jour. И это не считая 13 миллионов евро, которые Карлос Гон заплатил в качестве залога после освобождения из токийской тюрьмы в конце апреля 2019 года.

Карлос Гон, похоже, на данный момент вынужден надолго остаться в Ливане. Однако судебная мыльная опера еще ничуть не закончена. В отсутствие одной из сторон (самого Гона) японское правосудие не может начать судебный процесс. Между Ливаном и Японией нет соглашения об экстрадиции, но между двумя странами об этом переговоры ведутся. Чем они закончатся, неизвестно.

Тем временем Грег Келли, бывшая правая рука Карлоса Гона, остался в Японии и должен предстать перед судом.

На фото: Карлос Гон и тот самый ящик.

Наша справка
Карлос Гон (родился 9 марта 1954 в Порту-Велью, Бразилия) – французский менеджер ливанского происхождения, бывший президент и генеральный директор компаний Renault и Nissan; глава стратегического альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Получил известность после вывода из тяжелого кризиса компании Nissan. По оценкам специалистов является одним из самых успешных менеджеров в мире.
В ноябре 2018 года появилась информация о выявленных компанией многолетних занижениях сведений о доходах, представляемых на фондовую биржу, завышении и сокрытии доходов руководства, а также использовании активов компании топ-менеджментом в личных целях. Главными виновниками нарушений были названы Карлос Гон и директор Грег Келли. Было возбуждено уголовное дело, и Карлоса Гона арестовали, а затем, через несколько месяцев, он был освобожден под многомиллионный залог.

07.02.2020

Александр ПАРХОМЕНКО (по материалам BFMTV)