Джон Смит

Я договоры, которые поступают на проработку, обычно обрезаю где-то на 3/4. Даже консультантовские формы изобилуют перлами типа "настоящий договор вступает в силу с момента подписания" (Да вы что?), "настоящий договор может быть расторгнут по соглашению сторон" (Вот это да!), "в случае невозможности решениях споров в порядке переговоров спор подлежит рассмотрению в арбитражном суде (Вот так поворот) г. Москвы".
Не говоря уже про "Иванов И.И., действующий на основании паспорта", "ИП Иванов И.И., действующий на основании свидетельства".

Цитата:

Сообщение от Мне сказали сделать трехсторонний договор, потом четырехсторонний, потом голова кругом пошла... Теперь вообще не понимаю, что надо делать, какие договоры составлять.

Мне сказали сделать трехсторонний договор, потом четырехсторонний, потом голова кругом пошла... Теперь вообще не понимаю, что надо делать, какие договоры составлять.

Трясите начальство. Можете спросить: "за что нашей фирме будут платить?" Этот вопрос и будет определяющим.
Если платят за использование кабелей - нужен договор аренды.
Если плятят за заключение договоров с клиентами - нужен агентский договор.
Если и за то, и за другое - тогда нужно либо заключить смешанный договор, либо заключить два договора.

Трёх- и чётырёхсторонних не требуется.

Цитата:

Сообщение от Почему Абдурахманов?

Почему Абдурахманов?

Сначала хотел написать "Иванов", но потом решил не быть банальным.

Цитата:

Сообщение от Агентами чего Вы выступаете?

Агентами чего Вы выступаете?

Агентами телевизионщика, стало быть. Два предмета отношений - аренда кабеля и заключение договоров с потребителями. Стало быть, топикстартер сотоварищи заключили с телевизионщиком либо смешанный договор (аренда+агентский), либо два договора.

Крошка Мо, пишите так:

ООО "Принципал" в лице ООО "Агент", действующего на основании доверенности...

А внизу, там, где подписи: генеральный директор ООО "Агент" Абдурахманов А.А._____

Вы думаете, это проверка, а не ОРМ?

Читайте ст.153, 154, 158-162, 420, 423, 424, 434, 435, 438.
Особенно 162 (факт принятия услуг может служить доказательством заключения договора, пусть и заключенного с нарушением условия о письменной форме), 435 и п.3 ст.438.
А если на договор это ну никак не потянет (например, если потребитель энергии физически не имел возможности отказаться от получения энергоснабжения - тогда принятие энергии вряд ли может считаться акцептом), то всегда есть гл.60 ГК.

Цитата:

Сообщение от Т.е. будет правильным если сформулировать следующем образом:
ООО "___", именуемое в дальнейшем «Заказчик», в лице Иванова И.И., действующего от имени генерального директора Петрова П.П. на основании Доверенности №__ от 00.00.0000г., с одной стороны, и

Т.е. будет правильным если сформулировать следующем образом:
ООО "___", именуемое в дальнейшем «Заказчик», в лице Иванова И.И., действующего от имени генерального директора Петрова П.П. на основании Доверенности №__ от 00.00.0000г., с одной стороны, и

Нет, неправильно.

Вам же сказали: "ООО "_____" в лице Иванова И.И., действующего на основании доверенности"

Цитата:

Сообщение от Пока законов об ограничении владения ЖД путями для физ лиц я не встречал.

Пока законов об ограничении владения ЖД путями для физ лиц я не встречал.

Теперь встретили.

ст.2 УЖТ:
владелец инфраструктуры - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, имеющие инфраструктуру на праве собственности или на ином праве и оказывающие услуги по ее использованию на основании соответствующего договора;

Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ (ред. от 23.07.2008) "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (принят ГД ФС РФ 24.12.2002). Первоначальный текст документа опубликован в изданиях "Собрание законодательства РФ", 13.01.2003, N 2, ст. 170, "Парламентская газета", N 11-12, 18.01.2003, "Российская газета", N 8, 18.01.2003.

Это самый что ни на есть, блин, Федеральный Закон.

Цитата:

Сообщение от Уставы коммерческих организаций, а именнок ним относится ЖД, никогда не являлись и не могут нести статус законов. Они относятся к подзаконным актам

Уставы коммерческих организаций, а именнок ним относится ЖД, никогда не являлись и не могут нести статус законов. Они относятся к подзаконным актам

Не путайте устав ОАО РЖД и УЖТ. И, если уж на то пошло, уставы коммерческих организаций подзаконными актами не являются ни в коем случае.

Цитата:

Сообщение от В договоре про санкции по отношению к поставщику сказано лишь, то что всё регулируется на основании законодательства РФ, поэтому использовал ставку рефинансирования.

В договоре про санкции по отношению к поставщику сказано лишь, то что всё регулируется на основании законодательства РФ, поэтому использовал ставку рефинансирования.

В том случае, если товар был оплачен предварительно - правильно сделали.