Анонсы Отчеты

Дмитрий Гаев, Начальник Московского метрополитена, провел онлайн-прием с пользователями портала "Закония"

<b>Дмитрий Гаев</b>, Начальник Московского метрополитена, провел онлайн-прием с пользователями портала "Закония"

Дмитрий Гаев отвечал в режиме онлайн на вопросы москвичей о сроках ремонта эскалаторов в метро, о наведении порядка в подземных переходах, о проходящих пустых составах и др.





  Почему эскалатор на переходе Курская - Чкаловская ремонтируют уже 4-ый месяц и планируют еще до конца года ремонтировать. Что мешает оперативно вести работы по ключевым переходам в метро?
Эскалаторы надо ремонтировать, хотим мы или не хотим, для нашей же безопасности. Срок выполнения работ от 40 до 60 дней в зависимости от объема ремонта. Раньше он был 90 дней, т.е. мы идем по пути сокращения этого срока, но к сожалению, очень многие работы мы вынуждены проводить только тогда, когда на пассажирском наклоне нет пассажиров, т.е. в ночное время, поэтому и такие сроки. Пусть будет чуть неудобно, чем что-то, не дай бог, случится.
   Кто отвечает за чистоту, порядок подземных переходов, выходящих из станций метро? Например, переходы от станций Сухаревская и Охотный ряд, там всегда очень грязно.
За Охотный ряд отвечаем мы, и ваше замечание принимается. Надо будет кому-то карандашиком постучать по столу, чтоб там был порядок. А подуличный переход под Сухаревской площадью находится в ведении Гормоста. По Охотному ряду я беру на себя смелость сказать, что там будет порядок, а по Сухаревке обещать не могу-это не мое хозяйство. Самые страшные переходы, где нет попутной торговли, куда приезжают уборщики Гормоста два раза в день наводить порядок.

 

 

   В Санк-Петербургском метро запрещено входить на станции с бутылками, банками и распивать пиво и пр. Об этом в начале объявлялось на всех эскалаторах и станциях. Сейчас этого уже не требуется - все знают правила. В Москве же бутылки катаются под ногами и на станциях и в вагонах. Видела, даже, как под пиво гражданин разделывал на глазах изумленных пассажиров воблу на сидении вагона и запивал пивом. Запретить распитие напитков как в Санкт-Петербурге, вы можете?
Я не разделяю вашего оптимизма по Санкт-Петербургу, может быть там это в меньшем объеме, чем в Москве, но там есть такие же проблемы как в Москве по банкам, по бутылкам. Запрет, о котором вы говорите действует по всей территории РФ. У нас у каждого есть дети, жены, соседи, знакомые. Они же пьют пиво в метрополитене, чистят воблу в метрополитене. Это уровень общей культуры. К сожалению, это не украшает пассажиров Московского метрополитена, и только запретом здесь проблему не решишь. Всем нам вместе нужно работать в этом направлении, сделать так, чтобы тот круг лиц, который мы знаем, не делал этого в метрополитене.

 

 

 

 

     На некоторых станциях по утрам в одно и тоже время проходит пустой состав. Скажите, пожалуйста, зачем и почему именно утром? Возникает большой интервал между поездами и скапливается большое количество людей на платформе.
Да, они есть в метрополитене, но на разных участках линий объясняются разными причинами. Например, на Таганско-Краснопресненской линии с утра, когда идет большой пассажиропоток от окраин к центру города, часть поездов, которая выходит из депо Выхино первых пассажиров берут на станции метро Рязанский проспект или Кузьминки, т.е. они идут без остановок мимо нескольких станций, чтобы была возможность увезти людей равномерно со всех станций. Такой способ регулировки. Бывает снимают состав с линии по причине какой-то неисправности, допустим, сработала защита электрических цепей. Есть перечень неисправностей, при возникновении которых запрещена эксплуатация поезда с пассажирами, состав снимается с линии и резервом, т.е. пустой, без пассажиров направляется в точку, где его можно убрать с линии или в депо или на станцию с путевым развитием. Каждый конкретный случай имеет свое конкретное объяснение
  

Дмитрий Владимирович, с Вашей точки зрения реально усилить противостояние террористическим атакам, с учетом дополнительного финансирования, можно ли решить эту сложную ситуацию раз и навсегда?

Вы задали вопрос не по адресу. Мы предприятие, которое перевозит пассажиров, а не занимается поимкой террористов.

 

13.04.2010

Другие видеоролики

Информационно-правовой портал "ЗАКОНИЯ"

 в избранное

Добавление комментария
  • — —

Комментарии

  • Записей нет
ТЕМА НЕДЕЛИ НЕУЛОВИМАЯ МНИМОСТЬ
Удивительное дело – точное число совершенных мнимых сделок и споров по ним неизвестно. Эксперты объясняют это тем, что количество таких сделок незначительно, но эти же источники констатируют, что фиктивные...
Популярное
Новое